2019年12月30日 星期一

什麼是「羊毛出在狗身上,由豬買單」?


2018年01月09日(二) 20:45
若然說「新經濟」概念已佔據了投資市場的主題,相信絕大部分投資者都會同意。提起「新經濟」,有沒有聽過「物聯網(Internet of Things)」概念?這概念很深?其實,一句話就可以理解了!就是:「羊毛出在狗身上,由豬買單。」聽過嗎?


【何謂「羊毛出在狗身上,由豬買單」?】
這句話出自一個內地電商市場曾熱議的個案:話說有個品牌專賣女性睡衣,為一間網上電子商貿(電商)公司,用免費贈送方式賣產品。他們告訴消費者,只要願意支付每件23元人民幣的運費,就可以獲贈一件在實體店售價高達188元人民幣的女性睡衣。換句話說,消費者竟然可以狂慳165元人民幣!

更甚的是,由於運費是貨到才付,若消費者對睡衣感到不滿意,是可以退貨。於是,對消費者而言,這既免費又零風險,當然心郁郁!

面對這「咁大蛤乸隨街跳」,促銷一推出,就有157家網站肯為它「賣廣告」,第一階段就送出1,000萬件女性睡衣,總值達18.8億元人民幣。

讀者不禁會問,究竟這電商公司是傻了嗎?怎回本?

當然,沒有人會傻到做蝕本生意,這電商不但賺錢,而且是勁賺!原因是這款在實體店賣188元人民幣的女性睡衣,當中的成本包括租金已佔27至33%、銷售員抽佣又佔12%、還有製造成本、運送成本、倉儲成本、損耗損失等... 加起來每件女性睡衣利潤是十分有限。

然而,這電商接下1,000萬件巨額訂單,工廠就肯將生產成本由每件10元人民幣降至8元人民幣左右。由於「量大」,物流也願意將運費降至平均每件5元人民幣... 結果有數得計!

這商業模式就是所謂「羊毛出在狗身上,豬來買單!」

睡衣支付的代價不是來自貨款(「羊」毛),而是由運費(「狗」象徵物流)代墊,運費看似成本,卻因巨額銷量(「豬」籠入水意思)而令電商大賺!故此,電商獲利實際來自銷售量大(「豬」)。

這就是「羊、狗、豬」的意思。

【「我消滅你,與你無關」】
既然「羊毛出在狗身上,由豬買單。」就衍生出另一句經典的話:「我消滅你,與你無關。」舉例來說,例如著名的內地杯麵企業銷量急插,其實是因飲食電商而起;又例如共享單車出現後,賣單車的店舖、修理單車的小店,生意必一落千丈,關門是遲早的事。

這就是「我(趨勢)消滅你,與你無關。」

趨勢是很殘酷的,它殺人不眨眼、也不流血。在這科技日新月異的世代,唯一能做的就是保持足夠開闊的視野,每當見到新鮮事物、新興行業,必要多思考。或許試想想,隨着移動支付普及,消滅「扒手」的不是警察...

謹記多思考「羊毛出在狗身上,由豬買單」這句話,這就是「物聯網」的精髓。
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你一定要認識的物聯網商業模式:羊毛出在狗身上,豬來買單

2014.12.01 by   翁書婷
你一定要認識的物聯網商業模式:羊毛出在狗身上,豬來買單
物聯網時代下的商業模式大致上有三種類型:資料分享與串流、產品共享、產品即服務。IBM軟體事業處高級資訊工程師蘇友信進一步分析,第...

物聯網時代下的商業模式大致上有三種類型:資料分享與串流、產品共享、產品即服務
IBM軟體事業處高級資訊工程師蘇友信進一步分析,第一種模式是「資料」分享與串流,企業不再依賴硬體販售獲取利潤,轉而依靠的是資料交換,這種模式被形容是「羊毛出在狗身上,豬來買單」模式,意指使用者購買產品不用付錢,相關成本將由第三方廠商吸收。由於「資料為王」的特性,硬體價格變得低廉甚至免費,對台灣的硬體廠商來說,因為缺乏Google、Facebook與阿里巴巴等大型雲端平台,商業模式又以硬體銷售為主,這種商業模式的殺傷力最大,也是物聯網浪潮下最需警惕的一種商業模式。
Google旗下的智慧家庭公司Nest就是一個最好的例子。
Nest與愛爾蘭最大電力公司Electric Ireland達成協議,只要民眾和愛爾蘭電廠簽署兩年合約,就可以獲得免費的Nest溫控器,讓原本售價為250美元的Nest溫控器變成0元,而且Nest還會派人免費到府安裝。
也就是說,本來由民眾買單的Nest溫控器硬體,改由電力公司買單,而電力公司則享有Nest使用者的用電大數據,Nest溫控器的價值從硬體轉移到資料上。Google本就不依賴硬體賺錢,若廣泛採用這種模式,對同類型產品將帶來很大的殺傷力。另一方面,接下Nest訂單的台廠英華達,代工利潤也可能被壓縮。
台廠往往過於重視硬體價值,而忽視資料的重要性,造成資料應用速度不夠快。「現在還沒有想到資料要怎麼用,那還很遠!」、「連設備都還沒有賣到消費者手中,怎麼談數據價值?」,這是台廠常提到的現狀。IBM軟體事業處協理胡育銘認為,「國外新創公司面對物聯網時代很有『資料觀』,先想好要解決什麼問題,然後能搜集到什麼資料、這些資料能賣給誰,最後才設計產品。
舉例來說,AllState保險公司先從問題出發,『為什麼每個人的汽車保費都一樣?』接著利用汽車感測器蒐集駕駛人資料,再分析駕駛行為、駕車風險高低,製定不同的保費,駕駛習慣良好的人保費較低。但國內公司依循傳統,先推出硬體,然後才去想資料怎麼應用,或是知道大數據很重要,但不知道怎麼利用大數據賺錢。」這是值得台廠警惕的地方。
第二種模式是產品即「服務」。硬體連網後,企業就會得到大量使用者資料,藉由大數據分析、軟體升級或人力服務,幫使用者解決問題。台灣中興保全的MyVITA就是一個好例子,當裝在廚房的瓦斯偵測儀發現瓦斯濃度異常,就會立刻連線中興保全總部,透過屋主同意後,在第一時間進屋查看瓦斯管線,當下解決問題,避免災害。
第三種模式為產品「共享」。在這個模式裡,消費者使用時才付費,而且是用多少才買多少,是一種「租借」模式,商品的製造、維修等都是公司負責,例如汽車共享公司Zipcar、台灣腳踏車共享公司微笑單車YouBike等。YouBike在租借前30分鐘免費,之後每隔30分鐘收10元,利用連網系統讓自行車調配達到最大效率,創造一天一輛車最多15次使用率。
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(圖說:Google透過收購Nest進軍智慧家電,終極目標是取得資料,商業模式還是網路產業的免費模式。圖片來源:Nest提供)
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(尊重智慧財產權,如需轉載請註明資料來源:《數位時代》第247期)
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